ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ

Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.

Отёска стен и прирубка косяков - Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу.

Дифференциальные уравнения второго порядка (модель рынка с прогнозируемыми ценами) - В простых моделях рынка спрос и предложение обычно полагают зависящими только от текущей цены на товар.

Сучасний стан ринку авіаперевезень.

12 3 4

КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЇ № 13.

Тема 13. Організація авіаподорожей.

Міжпредметні та міждисциплінарні зв’язки: «Туризмознавсто», «Туристичне країнознавство», «Географія міжнародного туризму».

Мета лекції: оволодіння теоретичними та практичними основами щодо організації транспортного обслуговування туристів авіатранспортом.

План лекції

1.Сучасний стан ринку авіаперевезень

2. Основні типи літаків

3.Правове забезпечення авіаперевезень

4. Порядок взаємодії туристичних фірм з авіакомпаніями

5. Резервування і продаж авіаквитків. Тарифи і пільги

6. Організація обслуговування пасажирів під час авіаперевезень

Рекомендована література:

1. Мальська М.П. Міжнародний туризм: сфера послуг : підручник / М.П. Мальська, Н.В. Антонюк, Н.М. Ганич. - К. : Знання, 2008. – 661 с.

2. Михайліченко Г.І. Практика організації туристичних подорожей.Київ., КНТЕУ., 2003. - 156 с.

3. Мальська М.П., Худо В.В., Цибух В.І. Основи туристичного бізнесу: Начальний посібник. – К.: Центр навчальної літератури, 2004. – 272 с.

4. Фастовець О.О. Організація транспортних подорожей і перевезень туристів. – Київ, 2007 – 233 с.

5. Офіційний сайт Міжнародної організації цивільної авіації ІСАО. Режим доступу: http://www.icao.int/Pages/default.aspx.

Ключові слова: повітняний транспорт, авіаперевезення, авіакомпанії, лоукост, літак.

Навчальне обладнання: конспект лекції, мультимедійний проектор, ноутбук, презентація.

Сучасний стан ринку авіаперевезень.

Повітряний транспорт є одним з основних, масових засобів перевезення туристів. Він займає провідне місце в сумарному пасажирообігу всіх видів транспорту в міжміському і міжнародному сполученнях. Вибір повітряного транспорту туристами як засобу перевезення зумовлений цілою низкою причин: по-перше, авіація - це найшвидший і найзручніший вид транспорту при перевезеннях на дальні відстані; по-друге, сервіс на авіарейсах в даний час відрізняється досить високим рівнем; по-третє, провідні авіаційні компанії світу через міжнародні мережі бронювання і резервування виплачують туристським фірмам комісійну винагороду на кожне заброньоване в літаку місце, мотивуючи їх тим віддавати перевагу авіаперевезенням серед інших видів транспорту.

На коротких відстанях (до 500 км) залізниця і автомобільний транспорт мають явну перевагу перед повітряним за рахунок значно меншого часу на наземне обслуговування. Проте, при зростанні відстані перевезень пасажири віддають перевагу повітряному транспорту. У обслуговуванні міжнародних повітряних сполучень беруть участь більш 1 тис. аеропортів світу, близько 650 з них обслуговують міжнародні регулярні авіаперевезення. Найбільшими авіакомпаніями світу за кількістю перевезень вважаються: американські «Delta Air lines», «Pan American», французька «Air France», німецька «Luathansa» та ін.

Рис. 1. Динаміка міжнародних і внутрішніх перевезень у світі з 2005-2014 рр.

Згідно з підсумками, опублікованими Міжнародною організацією цивільної авіації (ІСАО), в 2014 році приблизно 3,3 млрд. осіб скористалися послугами повітряного транспорту для виконання ділових і туристичних поїздок. У порівнянні з 2013 роком кількість перевезених за цей рік пасажирів збільшилася приблизно на 6,5 % і, згідно з поточними прогнозами, до 2030 року має перевищити 6,4 млрд. чоловік.

Щодо регіонального розподілу, то за підсумками 2014 року, Азійсько -Тихоокеанський регіон залишається найбільшим у світі ринком повітряного транспорту, його частка в глобальному обсязі перевезень склала 33,5 %, що являє собою збільшення на 9,2 % в порівнянні з 2013 роком. Частка перевезень у Європейському регіоні – 26,4%; Північна Америка – 25,4 %; Латинська Америка і Кариби – 7,3 %; Африка – 2,2 %; Близький Схід – 5,3 %.

Рис. 2. Динаміка міжнародних і внутрішніх перевезень по регіонах за 2014 р.

Розвиток авіаперевезень відбувається в кількох основних напрямках: збільшення місткості, діапазону польотів та гарантії безпеки. Мережа міжнародних перевезень у даний час охоплює всі географічні регіони і більше 150 країн світу Світова мережа авіаційних трас складає близько 8 млн. км У світі побудовано близько 1100 аеропортів для міжнародних перевезень, близько 650 з яких забезпечують регулярні перевезення.

До найбільш завантажених аеропортів світу відносяться(враховують внутрішні та міжнародні рейси): (У США – Атланта (Хартфілдс), Чікаго (О’Хейр), Лос-Анджелес, Даллас (Форт Уорт), Сан-Франциско;В Європі – Лондон (Хітроу), Франкфурт, Париж (Шарль де Голль);В Азії – Токіо (Хенеда), Пекін.)

Рис. 3. Топ-25 найбільш завантажених аеропортів світу.

Якщо говорити про міжнародні перезення, не включаючи внутрішні то тут ситуація з аеропортами дещо інша. На рис. 4 представлено аеропорти, які за даними ІСАО у 2014 р. здійснилли найбільшу кількість міжнаодних перевезень.

Рис 4. Топ-25 аеропортів світу за кількістю міжнародних перевезень.

Міжнародна консалтингова компанія «Skytrax», яка спеціалізується на вивченні якості послуг авіакомпаній та авіаперевізників, склала рейтинг кращих аеропортів 2014 року. Участь в опитуванні взяли 12,85 млн пасажирів 110 національностей. У рейтингу брали участь 410 великих аеропортів на всіх континентах.

Десяте місце дісталося лондонському "Хітроу". Аеропорт складається із п'яти пасажирських терміналів і одного вантажного, обслуговує 90 авіакомпаній і сполучає Лондон з 170 аеропортами світу. В "Хітроу", який щорічно обслуговує 67 мільйонів пасажирів, є священики християнських конфесій, а також ісламські, індуїстські, іудаїстські духівники. У кожному терміналі є кімната для молитв, а у підземному бункері функціонує каплиця Святого Георгія, покровителя Англії.

Дев'яте місце зайняв міжнародний аеропорт Ванкувера. Він є одним із найбільш завантажених у Канаді. Зали трьох терміналів прикрашені численними скультпурами, частина яких - в етно-стилі народів світу.

На восьмому місці опинився аеропорт у швейцарському Цюриху, один з найбільш завантажених у Центральній Європі. Тут діє система автоматичного підземного залізничного сполучення для перевезення пасажирів між терміналами.

На сьомому місці - Міжнародний аеропорт "Шоуду" в Пекіні, другий у світі за пасажиропотоком. Система опрацювання вантажу здатна обробити понад 19 тисяч одиниць вантажу за годину. Після реєстрації вантажу в одному з 292 пунктів прийому він починає рухатись зі швидкістю 10 м/с і здатен долати відстань між терміналами за п'ять хвилин. Дах Терміналу №3 має багато вікон, які пропускають денне світло, а на території будівлі розташовано 72 заклади харчування, які пропонують страви чи не кожної національної кухні.

Шосте місце дісталося Міжнародному аеропорту Токіо "Ханеда". Має чотири термінали, один з яких - спеціально для VIP-персон. Термінали з'єднує підземний перехід та автобусний маршрут. Окрім того, на території аеропорту знаходяться залізнична станція та зупинка монорельсу.

П'яту сходинку в рейтингу зайняв амстердамський "Схіпхол", який вважається найбільш важливими повітряними воротами Європи разом із "Хітроу", Франкфуртським аеропортом і французьким ім. Шарля де Голля. Має аж шість злітно-посадкових смуг, власний морг і можливість оформити шлюб прямо в аеропорті. За часи свого існування "Схіпхол" виграв понад 120 нагород, сім разів визнавався кращим аеропортом світу і протягом 15 років утримував титул кращого аеропорту Європи. Його особливістю також є музей, який спеціалізується на виставці голландського мистецтва.

На четвертій позиції - Міжнародний аеропорт Гонконга, який отримав назву "Чхеклапкок" на честь острова, на якому розташований. Один з найбільш титулованих аеропортів світу, неодноразово визнавався крашим у світі. Незважаючи на гігантські розміри, є одним з найбільш зручних для пасажирів. На сьогодні "Чхеклапкок" обслуговує понад три мільони тонн вантажу щоденно.

Трійку лідерів рейтингу відкриває аеропорт Мюнхена, названий на честь колишнього прем'єр-міністра Баварії Франца-Йозефа Штрауса. Другий у Німеччині за кількістю пасажирів після аеропорту Франкфурта та перший за кількістю клієнтів внутрішніх рейсів. Тут можна спробувати смачне баварське пиво, та відвідати традиційні німецькі страви.

На другій позиції міжнародний аеропорт "Інчхон", розташований за 70 км від столиці Південної Кореї Сеулу. Відкрившись у 2001 році, сьогодні він є одним з найбільших аеропорті світу за обсягом міжнародних перевезень і кількістю злетів та посадок літаків. Щорічно з 2005 року "Інчхон" отримує від компанії "Skytrax" найвищий рейтинг "П'ять зірок". Пасажири можуть пограти в гольф, покататися на ковзанах, зіграти в казино і розслабитися у спа-зоні.

Очолив рейтинг аеропорт Сингапуру "Чангі", який є основним місцем зупинки на шляху між Австралією та Європою. З моменту відкриття у 1981 році став прикладом в авійційній інтудстрії, отримавши за 20 років існування більше 280 нагород. На території аеропорту присутні кінотеатр і басейн, а також справжні сади.

Український ринок авіаперевезень (статистика за 2014 рік)

Щодо українського ринку то тут пасажирські та вантажні перевезення здійснювали 35 вітчизняних авіакомпаній, за статистичними даними перевезено 6475,2 тис.пасажирів у тому числі на регулярних авіалініях 4553, 9 тис. пасажирів. Із загальної кількості міжнародні поїздки здійснили 3924,7 тис. пасажирів за 2014 р.

Рис. 5. Динаміка обсягів перевезень пасажирів авіаційним транспортом України, тис.чол.

На ринку пасажирських перевезень упродовж року працювало 25 вітчизняних авіакомпаній, основні пасажирські авіаперевізники - «Міжнародні авіалінії України” (скорочення обсягів на 14,6 відс. порівняно з 2013 роком), «Візз Ейр Україна» (скорочення на 19,4 відс.), «Ютейр-Україна» (скорочення на 24,1 відс.), «Роза Вітрів» (скорочення на 11,9 відс.). «Авіалінії Харкова» (збільшення на 33,9 відс.) та «Дніпроавіа» (збільшення на 20,7 відсотка).

Головним аеропортом країни Бориспіль за звітний рік обслуговано 6888,3 тис. пасажирів, це на 13 відсотків менше, ніж було обслуговано за 2013 рік. Пасажиропотоки через аеропорт Київ (Жуляни) скоротились на 40,6 відс. Та склали 1092,4 тис. пас., Одеса - на 19,2 відс. та склали 864 тис. пас., Львів – на 16,5 відс. та склали 585,2 тис. пас., Дніпропетровськ на 1,8 відс. та склали 446,8 тис. пас., Харків – на 27,7 відс. та склали 437,4 тис. пасажирів.

Основні типи літаків.

Розрізняють два види авіації: транспортну й загального призначення.

Транспортна авіація складається з компаній, які здійснюють перевезення пасажирів (рейсові перевезення), вантажів і пошти.

Авіація загального призначення забезпечує як загальноприйняті, так і спеціальні послуги і може бути розподілена на шість категорій:

- повітряні таксі, що працюють як чартерні;

- літаки, що належать підприємствам і фірмам, для перевезення виробничого персоналу, а також вертольоти;

- спеціальні літаки (для аерозйомки, пожежники, медичні і т. ін.);

- літаки для тренування професійних пілотів;

- приватні літаки для бізнесу і подорожі;

- спортивні літаки.

Літаки поділяють за наступними характеристиками:

Враховуючи силу тяги, мотор, висоту польоту, швидкість:

- гвинтові - швидкість 400-650 км/год, висота 9 тис. м;

- турбогвинтові – швидкість 800 км/год, висота 7-14 тис.м;

- реактивні - швидкість 800-1000 км/год, висота 7-8 тис.м;

- надзвукові (суперсоніки) – швидкість перевищує швидкість звуку (понад 300 м/с)

За призначенням літака, розмірами, кількістю пасажирів:

- малі – від 90 до 130 місць (Фокер-28, Бак-111, Боїнг-737)

- середні – від 150 до 190 місць (Боїнги 727, 707, 757, ДК-8, Іл-62, Ту-154)

- великі – від 250 до 500 місць (Боїнг-747, ДС-10, Л-1011, А-300 (Аеробус)

Середній термін експлуатації пасажирських літаків – 23 роки.

Один із найбільших європейських виробників літаків – консорціум «Airbus». Airbus (Airbus S.A.S, укр. Аеробус) - одна з найбільших авіабудівних компаній, що виготовляє одноіменні пасажирські, вантажні, військово-транспортні літаки. Штаб-квартира компанії розташована у місті Тулуза, Франція. Штат співробітників Airbus становить приблизно 50 тис. осіб і зосереджений у 4 європейських країнах: Франції, Німеччині, Великобританії, Іспанії. Фінальний збір продукції здійснюється на заводах компанії у Тулузі та Гамбурзі.Один з найпопулярніших літаків – А-340 (270 місць).

Їх основний конкурент – американська компанія «Боїнг». Найбільш популярні – лайнери В-707, В-727, В-747 місткістю до 400 місць. Компанія «Боїнг» (англ. The Boeing Company) - одна з найбільших світових аерокосмічних та оборонних корпорацій. Заснована Вільямом Боїнгом у Сієтлі, США. З 2001 року міжнародна штабквартира компанії розташована у Чикаго. Боїнг є найбільшим у світі виробником літаків за кількістю замовлень, поставок, а також за доходами. Ціни акцій компанії враховуються при обчисленні індексу Доу-Джонса. У структурі Boeing функціонують два великі підрозділи:Boeing Commercial Airplanes, що займається будівництвом цивільних літаків; Integrated Defense Systems, що здійснює космічні і військові програми.

Авіакомпанії

Американський діловий журнал Forbes опублікував рейтинг найбільших публічних компаній світу Global 2000 за 2015 рік. У 2015 році Global 2000 об'єднав компанії з 60 країн світу, з річною виручкою, що перевищує 39 трлн доларів; чистим прибутком в 3 трлн дол і ринковою вартістю понад 48 трлн дол. Серед них присутні також авіакомпанії. У топ 2000 увійшла 21 публічна авіакомпанія, з 14 країн, включаючи 4 американські компанії, 3 китайські і по 2 японські та британські. Найбільший прибуток в 2014р отримала японська Japan Airlines - 1,5 млрд дол, а найбільший збиток понесла австралійська Qantas Airways - 2,2 млрд дол.

Найбільша в рейтингу авіакомпанія - Delta Air Lines - зайняла 338 сходинку в загальному списку, завдяки отриманій у 2014 році виручці в 403 млрд дол, 659 мільйонам доларів чистого прибутку і капіталізації в 34,4 млрд дол.

Оператор найбільшого лоукостера - Ryanair Holdings посів 7 місце серед авіакомпаній і 829 в загальному рейтингу.

Одним із найвідоміших європейський авіакомпаній є Lufthansa. Люфтганза (нім. Deutsche Lufthansa) - найбільша німецька авіакомпанія, національний авіаперевізник Німеччини та найбільша авіакомпанія Європи, як за кількістю літаків, так і за кількістю перевезених пасажирів. «Люфтганза» займає четверте місце у світі за обсягами перевезень пасажирів, виконує рейси за 18-ти внутрішніми та 203 міжнародними маршрутам. Загалом регулярні рейси виконуються до 78 країн по всьому світі. Разом зі своїми партнерами, «Люфтганза» виконує рейси за 403 маршрутами. Включаючи підрозділи, флот компанії складається з 710 літаків і за цим показником вона займає 2 місце у світі.

Штаб-квартира компанії розміщена у місті Кельн. Базові аеропорти - аеропорт Франкфурта-на-Майні, аеропорт Мюнхена, аеропорт Дюссельдорфа.

Рис. 6 Найбільші авіакомпанії світу

На даний час все більшої популярності набувають лоукости (LowCost). Це авіакомпанії, які надають послуги повітряних перевезень пасажирів за цінами відносно нижчими, ніж традиційні авіалінії. Батьківщина концепції лоу-кост - США, а саме компанія Southwest Airlines, звідки вона поширилася в Європі на початку 1990-х і надалі в багатьох країнах світу.

Зниження вартості польоту стає можливим завдяки зниженню коштів обслуговування польоту через використання дешевших в обслуговуванні аеропортів, а також відмови від надання певних послуг, які за традицією входять до ціни квитка, а саме: безплатне харчування і напої на борту, доступ до газет та радіо, а також певних послуг пов'язаних з перевезенням багажу (обмежується його кількість). На додаток зменшується до необхідної мінімальної кількості, яка вимагається правилами безпечних перевезень кількість обслуговуючого персоналу на борту, скорочений час перебування в аеропорту. Дешеві авіалінії також звичайно характеризуються однотипним флотом літаків, а також значно загущеною кількістю сидячих місць (менші проміжки між сусідніми рядами крісел).

Дешеві авіалінії дуже активно використовують стратегію диференціації цін. Деякі з дешевих авіаліній змінюють ціни квитків навіть кілька разів протягом одного дня. Аналізуючи динаміку зміни цін, можна сказати, що чим менше днів до вильоту, тим дорожчі стають квитки. Однак квитки не дорожчають рівномірно. Досить часто трапляються значні, але короткотривалі зниження цін в останніх тижнях перед вильотом. Це пов'язано з контролюванням індексу завантаження — тобто з намаганням продати якнайбільшу кількість доступних сидячих місць.

Відомими лоукостовими компаніями є – Ryanair (Ірландія), Wizz Air (Угорщина), Air Berlin (Німеччина), SkyEurope (Словаччина), EasyJet(Великобританія).

Ryanair - найбільша в Європі бюджетна авіакомпанія із Ірландії, з головним офісом у Дубліні. Компанія була заснована 1985 ірландським мільйонером Тоні Райаном (Tony Ryan, 1936–2007) як чисто регіональна, що виконувала щоденні рейси міжВотерфордом і Гатвіком. Виконує рейси в Австрії, Бельгії, Боларії, Великобританії, Греції, Італії, Німеччині,Марокко, Чехії, Швеції, Фінляндії і т.д. В Україну – ні.

Wizz Air - угорсько-польська бюджетна (лоу-кост) авіакомпанія. Компанія, заснована у вересні 2003 року, займається пасажирськими авіаперевезеннями переважно країнами Центральної та Східної Європи. Wizz Air Ukraine розпочала роботу в 2008 році. 26 березня 2015 року було повідомлено, що українське відділення компанії буде ліквідовано. Проте міжнародні рейси «Wizz Air Ukraine» буде продовжувати виконувати «Wizz Air Hungary». З 20 квітня 2015 Wizz Air Hungary буде виконувати тільки 8 рейсів в Україну та з України — в Будапешт, Лондон, Кельн, Дортмунд, Гамбург, Катовіце, Ларнаки і Мюнхен. 21 травня 2015 року генеральний директор групи Wizz Air Джозеф Варад повідомив, що українське відділення компанії таки призупиняє роботу через економічні негаразди, в тому числі через складну ситуацію із обміном валюти. Польоти будуть відбуватися тільки з Києва, зі Львова польоти не будуть виконуватися.

Що стосується України, то тут варто відмітити 2 бюджетні авіалінії: AtlasGlobal та Pegasus Airlines.

AtlasGlobal — турецька авіакомпанія, що базується в Стамбулі. Виконує регулярні та чартерні пасажирські авіаперевезення як в країни Європи, Казахстан, Ірак і Іран, так і всередині Туреччини. Базується в стамбульському Міжнародному аеропорту імені Ататюрка. В Україні рейси відправиться з Києва, Львова, Харкова і Запоріжжя. Наприклад зі Львова рейси виконуються в Амстердам, Дюссельдорф, Анталію. (вартість зі Львова у Дюссельдорф – 5523 грн). До прикладу Візз Ейр з Києва до Дортмунда – 2249 грн.

Pegasus Airlines - турецька бюджетна авіакомпанія, що базується в районі Халкали (Бешикташ, Стамбул). Вона здійснює регулярні та чартерні пасажирські авіаперевезення по Європі і Туреччині. В Україні літає зі Львова, Харкова і Запоріжжя. Вартість польоту зі Львова в Дубаї від 147 євро.

12 3 4