 ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение Как определить диапазон голоса - ваш вокал Игровые автоматы с быстрым выводом Как самому избавиться от обидчивости Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком" Натюрморт и его изобразительные возможности Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д. Как научиться брать на себя ответственность Зачем нужны границы в отношениях с детьми? Световозвращающие элементы на детской одежде Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ) Глава 3. Завет мужчины с женщиной
Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.
| РАСЧЁТНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
БОУ ОО СПО «ОМСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ» Специальность: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине: Техническое обслуживание автомобилей Тема: Проектирование зоны ТО-1 грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей КамАЗ 55111
Выполнил Студент группы 3112 Юдин В.С. Проверил преподаватель: Попелышко А.П. Оценка __________________________ Омск 2013
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ БОУ ОО СПО «ОМСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ»
ЗАДАНИЕ На курсовой проект По дисциплине: Техническое обслуживание автомобилей СтудентуЮдину Владимиру Сергеевичу Группы…3112………………………………3……курса………………………………………. Специальность 190604«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
ТЕМА: Проектирование зоны технического обслуживания 1грузового автотранпортного предприятия на 250 автомобилей КамАЗ 55111 Исходные данные: Среднесуточный пробег Lсс =250 км Категория условий эксплуатации -IV Годовая программа для сторонних организаций Nто-1=120 обсл. Остальные данные выбрать самостоятельно Исходные данные: Введение 1 Расчетно-технологический раздел 1.1 Исходные данные для технологического расчета 1.2 Расчет производственной программы 1.3 Расчет годового объема и численности производственных рабочих 1.4 Организация технологического процесса 1.5 Расчет производственных площадей 1.6 Схема технологического процесса на объекте проектирования 2 Технологическая карта 2.1 Разработать технологический процесс по обслуживанию трансмиссии 3 Графический раздел: выполнить планировку зоны ТО-1 с расстановкой производственного оборудования
Дата выдачи задания на курсовой проект _____________ Срок выполнения курсового проекта ______________ Руководитель курсового проекта______________/_Попелышко А.П.___/
Задание рассмотрено и одобрено ЦМК «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» «___» ___________2013г. Протокол №___5___ Председатель ЦМК ________________/Тикахин Л.А./
ЗАКЛЮЧЕНИЕ На курсовой проект
Студента_________________________ группа _________________________
На тему_________________________________________________________ Кол-во листов пояснительной записки:_______________________________ 1 Общая теоретическая и практическая подготовка студента ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ 2 Положительные стороны проекта: ______________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3 Отрицательные стороны работы проекта: _______________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4 Предполагаемая оценка _______________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Руководитель проекта _________________«____»________________20__г. Содержание
Задание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 3
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … 4
1. Расчетно-технологическая часть . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
1.1 Исходные данные для технологического расчёта . . . . . . . . . . . 5-6
1.2 Расчёт производственной программы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
1.3 Расчёт годового объёма работ, трудоёмкости и численности производственных рабочих . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … 10-12
1.4Организация технологического процесса. . . . . . . . . . . . . . . . . ... 13-14
1.5 Расчёт производственной площади проектируемого участка … 14-18
1.6Схема технологического процесса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 18-24
1.7Организационная часть. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 20-24
2.Технологическая карта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 24-26
Техника безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ….. 27-31
Список литературы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …. 32
Автомобильный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении постоянно растущих потребностей народного хозяйства в перевозках пассажиров и грузов. Решение задач по дальнейшему развитию автомобильного транспорта может быть достигнуто путем совершенствования организации использования автомобильного парка и за счет увеличения выпуска новых автомобилей. Одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка, является ремонт автомобилей, поэтому его развитию уделяется большое внимание. Сложившаяся система поддержания работоспособности автомобиля и его составных частей характеризуется мощной производственно-технической базой, связывающей значительные материальные и трудовые ресурсы. Однако техническое состояние автомобиля, как и всякой другой машины, в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит в результате к ухудшению эксплуатационно-технических качеств автомобиля. Изменение указанных качеств автомобиля по мере увеличения пробега может происходить также в результате несоблюдения правил технической эксплуатации или технического обслуживания автомобиля. Основным средством уменьшения интенсивности изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Это можно рассмотреть на примере: Износ или заедание клапанов головки блока в открытом положение ведет к перерасходу топлива, уменьшению мощности и к большему содержанию вредных веществ в отработанных газах. Из этого следует, что необходимо своевременно и качественно производить замену клапанов головки блока. Качественное выполнение ТО и ремонта влияет не только на общее техническое состояние автомобилей, но и снижает трудоемкость работ. Одновременно с этим увеличиваются межремонтные пробеги, уменьшаются затраты на содержание подвижного состава, а следовательно, и себестоимость перевозок. РАСЧЁТНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
|
Введение