 ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение Как определить диапазон голоса - ваш вокал Игровые автоматы с быстрым выводом Как самому избавиться от обидчивости Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком" Натюрморт и его изобразительные возможности Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д. Как научиться брать на себя ответственность Зачем нужны границы в отношениях с детьми? Световозвращающие элементы на детской одежде Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ) Глава 3. Завет мужчины с женщиной
Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.
| Лабораторная работа №5 (2 час) 12
Тема: «Устройство компрессора КТ-6» Цель работы: Изучить устройство компрессора КТ-6. Теоретическая часть. Компрессор КТ-6 — двухступенчатый, трехцилиндровый, поршневой с W-образным расположением цилиндров. приводятся в действие от электродвигателя. Компрессор КТ-6 состоит из корпуса (картера), двух цилиндровнизкого давления (ЦНД), имеющих угол развала 120°, одного цилиндравысокого давления (ЦВД), холодильника радиаторного типа с предохранительным клапаном , узла шатунови поршней соответственно ЦНД и ЦВД. Сбоку к корпусу прикреплен масляный насосс редукционным клапаном, а в нижней части корпуса помещен сетчатый масляный фильтр. Передняя часть корпуса (со стороны привода) закрыта съемной крышкой, в которой расположен один из двух шарикоподшипников коленчатого вала. Второй шарикоподшипник расположен в корпусе со стороны масляного насоса. В верхней части цилиндров расположены клапанные коробки. Коленчатый валкомпрессора — стальной, штампованный с двумя противовесами, имеет две коренные шейки и одну шатунную. Для уменьшения амплитуды собственных колебаний к противовесам винтами прикреплены дополнительные балансиры. Для подвода масла к шатунным подшипникам коленчатый вал снабжен системой каналов. Узел шатунов состоит из главного и двух прицепных шатунов, соединенных пальцами, застопоренными винтами. Главный шатун выполнен из двух частей — собственно шатуна и разъемной головки, жестко соединенных друг с другом пальцем со штифтом и пальцем. В верхние головки шатунов запрессованы бронзовые втулки . Съемная крышкаприкреплена к головке четырьмя шпильками, гайки которых стопорятся замковыми шайбами. В расточке головки главного шатуна установлены два стальных вкладыша, залитые баббитом. Вкладыши удерживаются в головке за счет натяга и стопорения штифтом. Зазор между шейкой вала и подшипником шатуна регулируется прокладками. Каналыслужат для подачи масла к верхним головкам шатунов и поршневым пальцам. Рис. Компрессор КТ-6:
Лабораторная работа №6 Тема: «Устройство регулятора давления № А К-11Б» Цель работы: Изучить устройство регулятора давления № А К-11Б Теоретическая часть. Для автоматического включения и выключения двигателя компрессора применяют регуляторы давления Регулятор давления № А К-11Б .Воздух от главного резервуара ГР подводится к фланцу 4 и поступает под диафрагму 3. Положение рычага 13, подвижного контакта 12 и контактной пружины 7 в зависимости от положения подвижной оси 2 на штоке 1 изображено на рис. 67. При отсутствии давления в ГР контактный механизм регулятора занимает положение, изображенное на рис. а,. Под усилием пружины 18 шток 1 находится в левом положении, а пружина 7, прижимает подвижной контакт 12к неподвижному 8, т. е. контакты замкнуты. При повышении давления в главном резервуаре шток 1 начинает перемещаться вместе с подвижной осью 2 (б). Рычаг 13 поворачивается около неподвижной оси 5,при этом угол а все время уменьшается, и как только он будет равен нулю, а ~ положение замыкання, в — положение размыкания При дальнейшем перемещении штока 1 пружина 7 резко перебросит подвижной контакт 12 с неподвижного контакта 8 на винт 11и займет положение, рис. в, произойдет размыкание контактов. Давление размыкания регулируется усилием пружины штока 1 в пределах от 3 до9 атм. Один оборот винта 15 изменяет давление приблизительно на 0,4 кгс/см2 Разница величины давления размыкания и замыкания, зависит от величины зазора С контактов и составляет при С = 5 мм около 1,4атм. Зазор С устанавливают винтом 11. Рис. Регулятор давления АК-11 Б: 1 — шток; 2 — подвижная ось; 3 — резиновая диафрагма; 4 — фланец; 5 — неподвижная ось; 6 — основание (плита); 7, 18 — пружины; 8 — неподвижный контакт; 9 — кронштейн; 10 — кожух; И, 15— винты; 12 — подвижный контакт; 13 — рычаг; 14, 16 — планки; 17 — стойка; 19 — направляющая
12 |
1 — поршень ЦНД; 2 — клапанная коробка цилиндра низкого давления ЦНД (первой ступени); 3 — сапун; 4 — клапанная коробка ЦВД (второй ступени); 5— поршень ЦВД; 6 — ЦВД; 7 — холодильник; 8 — маслоуказатель (щуп); 9 — пробка для залива масла; 10 — пробка для слива масла; 11 — узел шатунов; 12 — ЦНД; 13 — поршневой палец
