 ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение Как определить диапазон голоса - ваш вокал Игровые автоматы с быстрым выводом Как самому избавиться от обидчивости Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком" Натюрморт и его изобразительные возможности Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д. Как научиться брать на себя ответственность Зачем нужны границы в отношениях с детьми? Световозвращающие элементы на детской одежде Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ) Глава 3. Завет мужчины с женщиной
Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.
| Экономическое обоснование выбора грузового автомобиля 12
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «161 ШКОЛА ТЕХНИКОВ РВСН (техникум)»
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ по дисциплине: « Организация деятельности коллектива исполнителей»
ЗНАМЕНСК
Методические указания по курсовой работе предназначены для закрепления теоретических знаний по курсу: «Организации деятельности коллектива исполнителей».
Цель курсовой работы Курсовая работа имеет целью закрепить у курсантов теоретические знания по дисциплине: «Организации деятельности коллектива исполнителей», приобрести самостоятельные навыки при решении конкретных практических задач и выполнении технико-экономических расчетов.
Содержание 1. Задание на курсовую работу. 2. Введение. 3. Основная часть. 4. Заключение. 5. Список используемой литературы.
Задание на курсовую работу
На основании исходных данных, изложенных в таблице 1. сделать экономическое обоснование выбора подвижного состава из двух предложенных автомобилей. Исследовать влияние технико-эксплуатационных факторов на производительность перевозок в ткм/час. Разработать организационно-технические мероприятия по повышению выработки автомобилей за счет предлагаемых мероприятий. Обосновать договорную цену транспортирования 1т груза. Рассчитать доходы и прибыль за перевозку.
Таблица №1.
Нормативно-справочные данные, используемые в курсовой работе
Содержание курсовой работы. Курсовая работа выполняется в последовательности по пяти разделам и компонуется следующим образом: 1. Титульный лист. 2. Задание. 3. Содержание. 4. Разделы курсовой работы в порядке выполнения. 5. Список используемой литературы. Методические указания по выполнению курсовой работы состоят из пяти разделов: 1. Экономическое обоснование выбора подвижного состава. 2. Исследование влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность автомобиля. 3. Разработка плана организационно-технических мероприятий и расчет прироста выработки автомобиля за счет предлагаемых мероприятий, расчет потребного количества автомобилей для заданного объема перевозок до и после внедрения мероприятий. 4. Обоснование договорной цены за транспортирование одной тонны груза. 5. Расчет дохода и прибыли от перевозок грузов.
Экономическое обоснование выбора грузового автомобиля Для экономического обоснования необходимо изучить исходную информацию по указанным в задании автомобилям, используя данные таблиц №1,2. Изучив входную информацию необходимо приступить к экономическому обоснованию выбора подвижного состава. Определение экономического эффекта основанного на определении параметров производительности автомобиля и себестоимости транспортирования грузов по сравниваемым автомобилям. Производительность грузовых автомобилей составит: 2.1. Количество ездок с грузом:
2.2. Среднесуточный пробег:
2.3. Суточная производительность грузового автомобиля: - в тоннах:
- в тонно-километрах:
2.4. Определим себестоимость автомобильных перевозок. В себестоимость автомобильных перевозок входят затраты: Собщ. = Ст + Ссм + Сто + Сам + Сш + ЗП Так как все расчеты выполняются на 1 автомобиле-день работы, таким образом себестоимость перевозок определяется по прямым затратам.
2.4.1. Определяем общий расход топлива:
2.4.2. Определяем затраты на автомобильное топливо:
2.4.3. Затраты на смазочные материалы:
2.4.4 Затраты на техническое обслуживание:
2.4.5. Амортизационные отчисления по подвижному составу:
2.4.6. Затраты на износ и восстановление шин:
2.4.7. Заработная плата водителей с начислениями:
2.5. Экономический эффект от применения сравниваемых типов автомобилей:
где э – экономический эффект сравниваемых моделей транспортных средств в руб.
После выполнения экономических расчетов необходимо заполнить таблицу выходной информации обоснования выбора подвижного состава.
Таблица №3.
Для дальнейших расчетов выбираю автомобиль марки _________ т.к. (обосновать свой выбор)
12 |
=
=
;
;
;
; где 
+10 ;
;
;
;
;
- соответственно себестоимость 1 ткм. руб.
;
