 ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение Как определить диапазон голоса - ваш вокал Игровые автоматы с быстрым выводом Как самому избавиться от обидчивости Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком" Натюрморт и его изобразительные возможности Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д. Как научиться брать на себя ответственность Зачем нужны границы в отношениях с детьми? Световозвращающие элементы на детской одежде Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ) Глава 3. Завет мужчины с женщиной
Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.
| Стратегии (правила) обеспечения технической готовности машин.
В настоящее время существует три основных правила (стратегии) выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту: - по потребности, после отказа; - регламентированные - в зависимости от наработки; - по техническому состоянию, с периодическим или непрерывным контролем (диагностированием). По первой стратегии ремонтно-обслуживающие работы проводят после появления внезапного отказа (отказ тормозов, контрольных приборов, нарушение герметичности и т.п.). Две последние стратегии имеют планово-предупредительный характер, их проводят в зависимости от наработки, периодически или в зависимости от состояния машины, ее составных частей, в плановом порядке. Плановая организация диагностических работ позволяет наиболее полно использовать технический ресурс агрегатов и машин, предупреждает необоснованную разборку механизмов и тем самым уменьшает интенсивность изнашивания сопрягаемых деталей, трудоемкость ТО и ремонта за счет сокращения разборочно-сборочных работ.
Нормативы сервисных интервалов технического обслуживания тракторов, автомобилей, с.х. машин. Виды, периодичность к проведению ТО тракторови с.х. машин на предприятиях регламентирует ГОСТ 20793-86 (Тракторы и машины сельскохозяйственные. ТО), а также ГОСТ 7751-85 (Техника, используемая в сельском хозяйстве. Правила хранения). ГОСТ позволяет также периодичность ТО тракторов указывать по количеству израсходованного топлива (в литрах) или по наработке в условных эт. га. Виды и периодичность ТО тракторов: ТО при эксплуатационной обкатке (ТО-0) - При подготовке, при проведении и после окончания обкатки. Ежесменное ТО (ЕТО) - Через 8-10 часов работы трактора Первое ТО (ТО-1) - 125 моточасов Второе ТО (ТО-2) - 500 моточасов Третье ТО (ТО-3) - 1000 моточасов Сезонное ТО при переходе к весенне-летнему периоду эксплуатации (ТО-ВЛ) - При установившейся температуре воздуха более 5ºС Сезонное ТО при переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации (ТО-ОЗ) - При установившейся температуре воздуха ниже 5ºС ТО в особых условиях эксплуатации - При эксплуатации трактора в условиях пустыни, высокогорья, низких температур, на песчаных, каменистых и болотистых почв. Техническое обслуживание при подготовке к длительному хранению - Не позднее 10 дней с момента окончания периода использования ТО в процессе длительного хранения - Один раз в месяц при хранении на открытых площадках и под навесами. ТО в процессе длительного хранения - Один раз в два месяца при хранении в закрытых помещениях ТО при снятии с длительного хранения - За 15 дней до начала использования Виды и периодичность ТО с.х. машин ТО при эксплуатационной обкатке (ТО-0) - При подготовке, проведении и после окончания обкатки Ежесменно ТО (ЕТО) – Через 8-10 часов работы (вместе с трактором) Первое ТО (ТО-1) - 60 моточасов – комбайны и сложные самоходные машины Первое ТО (ТО-1) - 60 часов работы над нагрузкой – несамоходной и стационарные машины. Второе ТО (ТО-2) - 240 моточасов – комбайны и сложные самоходные машины Второе ТО (ТО-2) -240 часов работы над нагрузкой – несамоходной и стационарные машины. Плановый ТР - После окончания сезона работ Техническое обслуживание при подготовке к длительному хранению - Не позднее 10 дней с момента окончания периода использования ТО в процессе длительного хранения - Один раз в месяц при хранении на открытых площадках и под навесами. ТО в процессе длительного хранения - Один раз в два месяца при хранении в закрытых помещениях ТО при снятии с длительного хранения - За 15 дней до начала использования Автомобили ТО автомобилей, которые используются в сельском хозяйстве, проводится в соответствии с «Положением о техническом обслуживании подвижного состава автомобильного транспорта, используемого в сельском хозяйстве». Виды и периодичность ТО: ТО при эксплуатационной обкатке (ТО-0) - Перед, в ходе и после обкатки Ежедневное (ЕТО) - Раз в смену перед выездом на работу Первое (ТО-1): - легковые автомобили – 3200 - автобусы – 2800 - грузовые автомобили и автобусы на их базе - 2500 Второе (ТО-2): - легковые – 12800 - автобусы – 11200 - грузовые - 10000 Сезонное (СО) - Два раза в год (перед началом весенне-летнего и осенне-зимнего периода эксплуатации) |
