ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ

Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.

Отёска стен и прирубка косяков - Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу.

Дифференциальные уравнения второго порядка (модель рынка с прогнозируемыми ценами) - В простых моделях рынка спрос и предложение обычно полагают зависящими только от текущей цены на товар.

Тема 5 POST-OFFICE. TELEPHONE

ЗМІСТ

ВСТУП

Курс усної англійської мови спрямований на засвоєння різних видів мовної діяльності – як письмової, так і усної, в рамках літературної норми. Основна увага приділяється комунікативному, ситуативному і текстуальному підходам.

Усна англійська мова – базовий практичний курс, який охоплює 8 семестрів навчального процесу зі спеціальності «Переклад».

Метою даних методичних вказівок є розвинення у студентів навичок спонтанного мовлення, постійно вдосконалення знань та повторення лексичної бази попередніх курсів, а також початкові засади перекладу.

Методичні вказівки призначені для самостійної роботи студентів-перекладачів.

Студенти, що закінчили курс навчання, повинні:

знати:

– базовий лексичний матеріал: фрази-кліше, іншомовні фрази та іншомовну фразеологію;

– особливості фонетичного оформлення діалогічного та монологічного усного мовлення;

уміти:

– вільно спілкуватися під час ситуативного мовлення як у діалогічній так і в монологічній формі;

– сприймати відео та аудіоматеріал, уміти його переказати та проводити на його базі дискусію;

– писати твори та перекази на задану тематику;

– перекладати різнопланове мовлення з англійської на українську мову.

ТЕМИ ТА ПОГОДИННИЙ РОЗКЛАД ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ ТА САМОСТІЙНОЇ РОБОТИ З НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ

ПЕРЕЛІК ТЕМ І ПИТАНЬ ДЛЯ САМОСТІЙНОГО ОПРАЦЮВАННЯ

Тема 1 TRAVELLING

Питання для самостійного опрацювання:

1. Prepare the report (min 5 pages) on topic: “The place which I would like to visit”.

2. Translate the following sentences:

На мій погляд, краще подорожувати літаком. Це самий швидкий і комфортний вид транспорту. Немає не пилу доріг, не шуму вокзалів. А якщо враховувати витрати на їжу та готель, то вийде навіть дешевше. Також дуже зручно подорожувати літаком, якщо на відпочинок у вас декілька днів.

А я думаю, що подорожувати літаком дуже небезпечно. Краще подорожувати поїздом. Сидиш у купе і дивишся, як за вікном змінюється краєвид за краєвидом.

3. Say what kind of holidays you prefer and explain why.

- Staying in a holiday centre at the seaside.

- Walking holidays.

- Seeing the sights of your own country.

- Touring one or several countries.

Питання для самоперевірки

Література: [4, c.153-163; 3, c.263-283, 2, c. 394-404]

Тема 2 GEOGRAPHY

Питання для самостійного опрацювання:

1. Translate the following sentences into English:

Рівненська область є незначною територією з незручним доступом, на відміну від звичайних туристичних маршрутів до Львова чи Івано-Франківська. Коли Ви вирішили податися до Рівного, забудьте про розкішні апартаменти та гігантські рекламні щити зі звичними лозунгами Та якщо вас приваблює справжнє «дежа вю», ось вам неоднозначна порада: вирушайте до Рівного і ви потрапите в саме яблучко. Неквапливо проїдьте найдовшою в Україні вузькоколійкою в допотопному залізничному вагоні з провідником, у якого ніхто не бере квитки. Через старе вагонне вікно, обкладене кахлями, вам відкриється незаймана природа. Помилуйтеся яскраво-зеленими болотами, де люди гріються біля багаття, де лише зрідка трапляються підводи, бо ходити там можна пішки, а над болотами ширяють стерв’ятники, що виглядають мертвечину. Для шанувальників справжньої грубої краси – це саме те.

2. Speak up on following topics:

- Geographical characteristics of Ukraine.

- Geographical characteristics of USA.

- Geographical characteristics of Great Britain.

- Geographical characteristics of Australia.

- Geographical characteristics of Canada.

Питання для самоперевірки

Література: [6, c. 21-24; 7, c.164-169]

Тема 3 CITY

Питання для самостійного опрацювання:

1. Read the following text:

The great Fire of London of 1666

The Great Fire of London of September 1666 was one of the most famous incidents in Stuart England. It was the second tragedy to hit the city in the space of 12 months. Just as the city was recovering from the Great Plague, the inhabitants had to flee the city once again - this time not as a result of a disease, but the result of as human accident. The Great Fire of London, arguably, left a far greater mark on the city when compared to the plague.

The facts about the fire are simple:

The fire started in Pudding Lane. The fire started in a baker's shop owned by Thomas Farriner - who was the king's baker. His maid failed to put out the ovens at the end of the night. The heat created by the ovens caused sparks to ignite the wooden home of Farriner. In her panic, the maid tried to climb out of the building but failed. She was one of the few victims of the fire. Once it started, the fire spread quickly. The city was basically made out of wood and with September following on from the summer, the city was very dry. Strong winds fanned the flames

Despite the evidence to the contrary, the Lord Mayor was not too concerned by what he was told. "A woman could piss it out" was his apparent comment when he was told that the fire was a cause for concern.

Those who could get out of the city did so. Many gathered on nearby heaths such as Hampstead. Here they were safe but they also got a good view of the destruction of the fire.

In 1665, during the wague, the king, Charles II, had fled London. Many would have liked to have done the same and few criticised the king when he did leave for the countryside. However, in September 1666, he stayed in London and took charge of the operation to save the city. His plan was to create fire- breaks. This required knocking down perfectly good buildings but starving the fire of the wood it needed to burn. Charles also ordered that navy rations stored in the docks in the East End should be given to those who had fled the city.

The heat created by the fire was so great that the lead roof on the old St Paul's Cathedral melted. Many saw the lead flowing down the streets. It is said that many pigeons lost their lives as they refused to leave their nests and their wing feathers got burned and they plummeted into the fire. But the actual human casualty rate was remarkably small with possibly only 5 people dying in this fire.

The greatest fear the authorities had was that the flames might cross the River Thames and set fire to the south side of the city. If it could be kept north of the river, then the authorities could claim a victory. In this they were successful as the weather gave them help. The wind that had helped the fire spread, turned on itself and drove the flames back into what had already been burned. Therefore, the fire had nothing to ignite and the fire died out.

The Great Fire had burned down 84 churches and the old St Paul's. However, it had also destroyed the filthy streets associated the Great Plague. The Fleet, a 'tributary' that flowed into the Thames, was nothing more than an open sewer associated with disease and poverty. The fire effectively boiled the Fleet and sterilised it. Slums were simply burned away. In this sense, the fire did London a favour and it was now up to the city's authority's to re-build and re-plan the city. This task was given to Sir Christopher Wren.

As with the Great Plague of 1665, a great deal of information we have about the Great Fire comes from Samuel Pepys who kept a diary of the event. For the September 2nd entry, he wrote:

"September 2nd: Jane (his maid) comes and tells us that she hears that above 300 houses have been burned down by the fire … poor people staying in their houses as ong as till the very fire touched them, and then running into boats or clambering from one pair of stairs by the waterside, to another...

I saw a fire as one entire arch of fire above a mile long: it made me weep to see it. The churches, houses are all on fire and flaming at once, and a horrid noise the flames made and the cracking of the houses."

2. Prepare a report (min 5 pages) about the history of any city of choice.

3. Prepare a report (min 2 pages) about Ukrainian big cities.

Питання для самоперевірки

Література: [6, c.14 - 64]

Тема 4 HOTELS

Питання для самостійного опрацювання:

1. In what way is the work of receptionist different in a large hotel and a small hotel?

2. Who does the allocation of hotel bedrooms?

3. Write down six ways that a hotel receives bookings.

4. When are guests asked to confirm a booking?

5. How does the reservations clerk record a booking?

6. Find the information about Grand Hotels all over the world

Питання для самоперевірки

Література: [5, c. 16-22; 7, c. 214-256]

Тема 5 POST-OFFICE. TELEPHONE

Питання для самостійного опрацювання:

1. When did you send a telegram last? Did you send it with the reply pre-paid? Did you send it by telephone or did you go to the nearest post-office?

2. How do you cash a money order?

3. What can you buy at the post-office?

4. What do you know about Alexander Bell?

5. Where does a postman drop your letters and newspaper?

6. Who sends letters by mail nowadays?

7. Prepare a report about Alexander Bell and his invention.

Питання для самоперевірки

Література: [3, c. 241-259 ]

Тема 6 TRANSPORT

Питання для самостійного опрацювання:

1. Read the text from Unit 10, find there words belonging to the following categories: transport services; types of connections; verbs to describe roads; verbs to describe traveling; verbs to describe the development of transport infrastructure; types and names of stations; types of transport; adjectives and adverbs to describe traffic.

2. Describe the public system in your town using the words from Unit 10.

3. Read and translate the following texts:

LAGUARDIA, NEW YORK

Volume:27.2 million passengers

Hub:None

La Guardia is embroiled in a messy renovation that airport officials liken, with only faint exaggera­tion, to open-heart surgery performed on a marathoner while running. Rows of cranes and gaping pits sepa­rate the arrivals roadway from the main terminal, and passengers thread through dimly lit plywood-encased walkways to the street. Narrowed roads cause long traf­fic jams and even longer taxi queues. Inside, the work has crowded out some ticket counters and produced lots of scaffolding. New York's backyard airport will be under the knife until summer at least. Flight delays doubled two yeas ago and eased only somewhat dur­ing the concluding nine months of last year.

• Making connections.The Pan American and Trump shuttles to Boston and Washington, D.C., account for about 1 in 6 La Guardia flights. Experienced commuters who miss Pan Am's shuttles, every hour on the half-hour from the Marine Air Terminal, flag down cabs and head for the Trump Shuttle terminal a mile away, where flights leave every hour on the hour. The ride costs about $4, but waiting for the free airport bus can eat up 20 minutes Very few passengers change planes at La Guardia, and the only tough connections involve busing from one termi­nal to another; an entire airport loop can take up to an hour. But Delta keeps private vans parked on the departure road nearby. They can rush latecomers to distant terminals in 10 minutes, traffic permitting.